(video) Cu tuning de la Novitec, supercarul McLaren 720S poate atinge bariera de 350 de km/h

Distribuie:
  • 8
  •  
  •  
  •  
  • 1
  •  
  •  

Primul program de tuning de la Novitec Group pentru supercarul McLaren 720S este gata. Inginerilor germani le-a luat cam un an de zile să-l pregătească, modelul fiind prezentat în martie 2017, în timp ce ultimul proiect bazat pe 570GT a fost prezentat la 3 august 2017.

Vezi şi: (foto) La doar o zi de la premieră noul McLaren 720S a fost deja modificat

După cum îi sugerează și numele, modelul McLaren 720S are 720 de CP/770 Nm care provin de la un V8 bi-turbo de 4.0 litri, care propulsează mașina de la 0-100 km h în 2.9 secunde și menține distracția până la maxim 341 km/h.

Manipulările făcute de Novitec au avut menirea să schimbe aceste cifre şi le-a reuşit. Acum maşina este capabilă să prindă suta în 2.7 secunde sau poate chiar mai rapid, poate atinge 200 de km/h după ce a pornit de pe loc în doar 7.5 secunde, iar viteza maximă atinge aproape 350 de km/h!

Performanţele maxime sunt asigurate doar de pachetul de performanţă NOVITEC POWER STAGE 2, care măreşte puterea propulsorului, datorită unui modul N-TRONIC care este conectat la unitatea de control electronic şi a unui eşapament sport care sună mai „rău” din oţel inoxidabil, până la 806 CP şi 878 Nm.

Pentru cei care nu îşi doresc atât putere există pachetele STAGE 3 (791 CP/863 Nm) şi STAGE 1 (773 CP/849 Nm). Opţional se mai propune un sistem de evacuare a eşapamentului mai uşor, din inconel, cu terminaţii polişate.

Combinațiile de jante și anvelope de la Novitec sunt aplicația perfectă pentru un maxim cu drumul. Dimensiunile jantelor și ale anvelopelor sunt adaptate direct la fiecare vehicul, astfel încât niciodată nu este nevoie de nici o ajustare a setării și programării vehiculului original. Designul fiecărei roţi se potrivește perfect și utilizează monitoarele de presiune din fabrică și capacele centrale.

Jantele Novitec sunt fabricate exclusiv pentru McLaren. Pentru 720S se oferă modelul MC1 cu dimensiuni de 20 de inci pe faţă şi 21 de inci pe spate, în diverse culori la alegere. Acestea stau aşezate perfect pe supercar dacă se mai optează pentru nişte componente care extind ecartamentele cu 22 şi 30 de mm respectiv, dar şi o serie de arcuri sportive care îi micşorează garda la sol.

Vezi şi: (video) Polonezii de la Carlex Design au modificat un supercar McLaren 720S şi arată fantastic

Novitec a mai creat şi o serie de elemente din fibră de carbon care completează caroseria sau le înlocuiesc pe unele originale din uzină. Important este că toate nu au fost dezvoltate doar pentru a înfrumuseţa maşina, ci contribuie şi la aerodinamică, fiind testate într-un tunel de vânt.

Pentru habitaclu nu se anunţă careva modificări, însă la solicitarea clientului profesioniştii de la Novitec pot interveni pentru a satisface orice dorinţă.

Dar asta nu este tot pentru McLaren 720S. Un program N-Largo este deja în curs de dezvoltare!

Costul serviciilor oferite pentru McLaren 720S rămâne o enigmă pentru noi.

Vezi şi: (video) „Sfânta Treime” a celor de la Mansory. Vezi cum au modificat un McLaren, un Ferrari şi un Aston Martin

GALERIE FOTO:


Distribuie:
  • 8
  •  
  •  
  •  
  • 1
  •  
  •  

Articole relaționate