(video) Primul electromobil VW se numeşte ID.3 şi poate fi precomandat, inclusiv din România. Detalii

Distribuie:
  •  
  •  
  •  
  •  
  • 1
  •  
  •  

(update) VW anunţă că numărul de precomenzi înregistrate din Europa, în primele 24 de ore de la deschidere, a depăşit cifra de 10.000. Astfel, modelul din ediția specială ID.3 1ST mai este disponibil în sub 20.000 de exemplare!


Se pare că VW a decis să urmeze calea celor de la Tesla şi pentru prima dată deschide cărţi de precomandă online pentru maşini care vor apărea pe piaţă mai târziu!

Aşa s-a întâmplat şi acum câteva ore, ieri la Berlin, în după amiaza zilei de 8 mai 2019, VW organizând o conferinţă de presă oficială pentru a prezenta primele detalii despre primul său electromobil de serie care va începe să fie livrat peste un an, dar şi pentru a da startul înregistrării comenzilor preliminare.

Aşadar, primul electromobil al mărcii germane are un nume: ID.3 şi nu Neo cum se vehicula anterior! Prescurtarea „ID.” vine de la „intelligent design, identity şi visionary technologies”, în timp ce cifra 3 semnifică un al treilea capitol major lansat în istoria mărcii, aşa cum s-a întâmplat când a fost introdus modelul Beetle şi mai târziu Golf (dar şi un indiciu că aparţine clasei C de autoturisme, după A şi B, clasificare europeană). Modelele care vor deriva din alte concepte I.D. de asemenea vor purta câte o cifră.

Despre ID.3 s-au anunţat deocamdată doar câteva informaţii esenţiale, iar detaliile vor urma în ziua premierei, 12 septembrie 2019, la Salonul Auto Internațional IAA de la Frankfurt. ID.3 este primul model al mărcii cu amprentă de carbon neutră, atât în procesul de fabricație (automobil și baterii), cât și în cel de utilizare dacă proprietarii alimentează de la stații cu energie din surse regenerabile.

„Mobilitatea electrică devine ceva concret pentru clienții noștri o dată cu lansarea fazei de pre-rezervări pentru ID.3 în Europa”, a declarat Jürgen Stackmann, Membru al Consiliului de Conducere a mărcii Volkswagen, responsabil Vânzări, Marketing și Post-Vânzare, la evenimentul de lansare din cadrul DRIVE Volkswagen Group Forum din Berlin.

„Cu ID.3 lansăm un capitol major, de importanță strategică în istoria mărcii, după Beetle și Golf. Cu ID.3 facem modelele electrice accesibile pentru mobilitatea de masă. Inițial, vom electrifica Europa cu ID.3, apoi alte regiuni cu modele din familia ID. lansate în viitor”.

Faza de precomenzi începe prin punerea la dispoziţie de către VW a unei ediții speciale de start – ID.3 1ST – limitată la doar 30.000 de exemplare. Modelele ID.3 1ST sunt pre-configurate şi, astfel, dotările nu mai pot fi modificate! Totuşi, se anunţă că aceste electromobile vor veni cu dotări extinse de nivel superior și baterii cu o capacitate medie, cu autonomie de până la 420 de kilometri (calculată în ciclu realist WLTP).

Modelele din ediția specială ID.3 1ST vor fi disponibile doar în una din patru culori și trei nivele de echipare diferite. Fiecare dispune totuşi de jante aerodinamice de dimensiuni mari și dotări extinse. Versiunea de bază (numită şi Confort pe unele pieţe) vine cu opțiunea de control vocal, sistem de navigație printre altele. ID.3 1ST Plus (Style) dispune adăugător de un sistem de iluminare IQ. Light pentru faruri și design exterior/interior în două nuanțe. Nivelul de echipare de top, numit ID.3 1ST Max (Hero) mai adaugă pe lângă toate celelalte un plafon panoramic de sticlă și alte inovații de tipul unui head-up display cu proiecţie pe parbriz şi cu elemente de realitate virtuală.

Noul ID.3 va exista în serie în trei versiuni de baterie, capacitatea cărora va varia pentru a asigura o autonomie de până la 330, 420 şi maxim 550 de km. În timp ce prețul recomandat de bază va porni de la sub 30.000 de euro în Germania (preț țintă), ediţia specială de start va fi disponibilă pentru mai puțin de 40.000 de euro (sau poate chiar mai mic în dependenţă de subvenţiile acordate de unele ţări).

Primii cumpărători de electromobile, cei care vor opta pentru un ID.3 1ST, vor mai beneficia de un bonus. Timp de un an de zile vor avea posibilitatea de a-şi încărca gratuit maşinile (maxim 2.000 kWh), la toate punctele de încărcare publice conectate la aplicația We Charge, și, de asemenea, folosind rețeaua de staţii de încărcare rapidă IONITY.

Comenzile propriu-zise vor putea fi plasate de cei care au rezervat aceste modele în majoritatea țărilor din Europa în care marca este prezentă, după Salonul Auto de la Frankfurt care are loc în intervalul 12-22 septembrie. Atunci clienții vor putea plasa o comandă pentru versiunea dorită de echipare/autonomie, menționând distribuitorul/dealerul apropiat pe care îl preferă. Până în luna aprilie a anului viitor clienții pot anula rezervarea fără costuri, iar banii vor fi returnați!

Rezervările sunt deschise în 29 de țări europene, inclusiv în România. Maşinile pot fi precomandate online în România sau pe această adresă oficială www.volkswagen.com/id-prebooking (indisponibilă de accesat din Republica Moldova), fiind necesară achitarea unui avans de 1.000 de euro. Pentru mai multe informaţii interesante de aflat poate fi accesată .

Producția lui ID.3 1ST începe la sfârșitul anului 2019, iar primele vehicule vor fi livrate clienților în prima jumătate a anului 2020. În viitor, după primii ani de existenţă pe piaţă, VW speră că va reuşi să vândă anual cel puţin 100.000 de astfel de vehicule.

Oficialii Volkswagen din România estimează că vânzările de mașini electrice ale mărcii vor crește anul acesta pe piața locală până la un total de 400 de unități. Din 2020, odată cu lansarea modelelor ID. este estimată o triplare a vânzărilor de mașini electrice, acestea ajungând la un volum de circa 1.200 de unități.

„Dezvoltarea constantă a rețelei de încărcare va susține avansul piețe. Dacă în aprilie 2016 în România nu existau decât două stații de încărcare rapidă acum am ajuns la o rețea de peste 50 de astfel de stații în toată țara. Volkswagen va inaugura doar anul acesta în rețeaua sa de dealeri 24 de stații de încărcare rapidă cu puteri de 75 kW”, a declarat Bogdan Florea, brand-managerul mărcii Volkswagen din cadrul importatorului Porsche România.

Ţinem să amintim că noul hatchback electric al celor de la VW este creat pe platforma electrică modulară MEB şi dispune de un motor electric instalat pe puntea din spate. Această structură a permis crearea unui vehicul care este mai compact decât actualul Golf (în lungime ID.3 măsoară aproximativ 4.1 metri), iar pentru că consolele sunt scurtate la maxim şi roţile sunt apropiate maxim de capetele maşinii, ampatamentul ar trebui să fie de nivelul unui Passat. Un alt avantaj al folosirii MEB este un unghi mai mare de rotație a roților din față, datorită căruia raza de întoarcere este mai mic decât a unui Golf (9.9 în loc de 10.9 metri).

Volkswagen ID.3 are un motor electric ce produce 170-180 de CP, iar capacitatea bateriei poate varia între 48, 55 sau 62 kWh. Acest lucru ar trebui să fie suficient pentru deplasări pe distanţe de 330, 420 sau 550 km. Pentru un cost suplimentar se va oferi şi un încărcător rapid cu o capacitate de 125 kW.

Evenimentul de prezentare în reluare, cu unele detalii interesante şi răspunsuri la unele întrebări:

GALERIE FOTO:


Distribuie:
  •  
  •  
  •  
  •  
  • 1
  •  
  •  

Articole relaționate