(video) SEMA 2018: KIA a venit la expoziţie cu mai multe maşini plăcute ochilor

Distribuie:
  • 16
  •  
  •  
  •  
  • 1
  •  
  •  

După apariţia senzaţională de la New York Fashion Week, cel mai nou SUV KIA – Telluride – care nici măcar nu a fost prezentat şi care va fi scos la vânzare abia la anul, KIA Motors foloseşte din nou oportunităţile oferite de expoziția de accesorii, tuning și echipamente speciale SEMA pentru a-şi promova maşinile. Standul producătorului este cel mai mare din istoria participării sale la acest eveniment.

Un partener în pregătirea a patru SUV-uri unice Telluride a fost atelierul de tuning LGE-CTS Motorsports. Fiecare SUV a primit propriul stil, design și echipament, dedicate pentru patru medii diferite de off-road. Sub capota tuturor maşinilor stă un V6 puternic şi fiabil, care transmite puterea spre roţi prin intermediul unui sistem de tracţiune integrală. Interiorul mașinilor demonstrează materiale excelente și o calitate superioară a finisajelor, oferind intimitate şi linişte de la agitația nebună a expoziției.

În serie, modelul Telluride va fi prezentat pentru prima dată la Salonul Auto de la Detroit în ianuarie 2019, iar vânzările acestui SUV cu 8 locuri vor începe în Statele Unite în prima jumătate a anului viitor.

Telluride Horizon Roamer a fost creat capabil să depășească una dintre cele mai dificile, dure și exigente rute de off-road din lume – legendarul Rubicon Trail. Pentru aceasta, a fost supusă următoarelor modificări:

  • O caroserie vopsită într-o culoare aprinsă Bright Orange
  • Portbagaj pe acoperiș cu o bară de lumină cu LED-uri suplimentară
  • Un bullbar cu o formă originală
  • Un snorkel pentru a depăși vadurile adânci de apă
  • Elemente de protecţie suplimentară a grilei radiatorului şi dedesubtului motorului

Stabilirea unor itinerare noi sau „trailblazing” – tipul de aventuri în off-road, capabile oricând şi în orice moment să-l pună pe şofer în faţa celor mai dificile provocări. Echipamentul necesar este oferit de acest Telluride Cadet Leader:

  • O caroserie vopsită în culori „militare” verde şi negru mat
  • Suporturi pentru canistre suplimentare cu carburant pe partea laterală a montanţilor posteriori
  • Un bullbar şi un panou de protecție inferioară a compartimentului motorului
  • Un portbagaj pe acoperiş
  • Bară de protecție posterioară alcătuită din bare tubulare şi elemente de protecţie a dedesubtului
  • Un contur al farurilor LED în culoarea chihlimbarului

Găsirea unui mediu care nu este prietenos pentru călătorii în off-road, în preajma Las Vegas-ului, nu va dura mult. Deșertul periculos Mojave poate fi întâlnit imediat după ce luminile iritante ale orașului dispar din vedere. În cazul în care mașina are o pregătire insuficientă aici pot fi întâmpinate probleme serioase. Din fericire, Telluride Desert Drifter este pregătit pentru astfel de provocări cu:

  • O culoare camuflantă a caroseriei, de nuanţa nisipului şi cu accente de culoare neagră
  • Suporturi pe capotă pentru canistre suplimentare cu combustibil
  • Un bullbar şi un panou de protecție inferioară a compartimentului motorului
  • Un portbagaj pe acoperiş
  • Bară de protecție posterioară alcătuită din bare tubulare şi elemente de protecţie a dedesubtului
  • Panoul luminos suplimentar Halo LED

Să „luneci” prin peisajele legendare de off-road dincolo de frontierele sudice ale Statelor Unite, în Mexic – este pur și simplu imposibil. Însă fiind dotat corespunzător cu echipament special, Telluride Baja Glider face această excursie provocatoare similară unei plimbări printr-un parc.

  • O culoare neagră adâncă pentru caroserie
  • O construcţie rezistentă din bare tubulare forjate pentru bara de protecţie frontală şi un panou de protecţie a dedesubtului motorului
  • Panourile de iluminare panoramice
  • Un panou cu LED-uri montat pe acoperiş
  • Bară de protecție posterioară alcătuită din bare tubulare şi elemente de protecţie a dedesubtului

Deși fiecare dintre cele patru exemplare Telluride are propriul său caracter unic în off-road, maşinile au modificări comune ale suspensiei, care să le permită să facă față cu ușurință tuturor dificultăților traseului special organizat la SEMA Kia Torque Track.

Suspensia din față are amortizoare de şoc cu o cursă lungă de tip MacPherson şi rezervoare cu gaz întărite, montare cu rulmenți și caracteristici reglabile în trei moduri ale amortizoarelor; ecartament extins cu 7.62 cm; braţe inferioare originale armate; o geometrie modificată a suspensie; o creştere a cursei suspensiei per general cu 5.08 cm; Bump Stoppere hidraulice.

Suspensia din spate are amortizoare „inversate” cu o cursă lungă (schema este similară celei folosite pe maşinile participante la campionatul mondial de raliuri); ecartament extins cu 7.62 cm; o suspensie multi-link originală cu caracteristici modificate (corecție pe unghi de torsiune, etc); lamele longitudinale extinse pentru a menține geometria constantă; cursă crescută cu 3.8 cm comparativ cu cea a suspensiei originale; Bump Stoppere hidraulice.


Altă maşină adusă la SEMA de KIA este un Stinger GT modificat de comun cu celebrul atelier DUB. Chiar dacă are un aspect agresiv, Stinger a trecut printr-o serie de modificări care l-au făcut mai „rău”, iar pe alocuri complet de nerecunoscut. Caroseria maşinii a fost finisată cu o vopsea mată Avery Brushed Steel, iar pentru contrast au fost aplicate inserţii din fibră de carbon.

Aripile şi bosajele fastback-ului au fost extinse pentru a face loc unor roţi cu jante forjate Dropstars de 22 de inci şi unor anvelope Nitto care măsoară 245/30-22 în față și 265/30-22 în partea din spate.

Interiorul automobilului e mai spectaculos decât ceea ce se oferă din uzină. Acolo domină o tapiţerie din piele de culoare neagră şi roşie cât vezi cu ochii.

Printre alte dotări anunţate se numără: un sistem de evacuare a gazelor de eşapament custom, o suspensie pneumatică, modificări estetice sub capotă, un sistem audio exclusiv, iluminare suplimentară cu LED-uri, geamuri fumurii, prize de aer adiţionale şi altele.

Vezi şi: (foto) KIA a prezentat la SEMA două modele Stinger deosebite şi un sedan Cadenza modificat


Atelierul DUB a ajutat KIA să modifice şi noul sedan de top K900. Acesta este dacă nu primul, atunci printre primele programe de tuning pentru această maşină. Automobilul are un kit exterior aerodinamic care l-a făcut mai lat şi a fost vopsit în culoarea electric blue. Pentru accente decorative se folosesc elemente de culoare neagră lucioasă, dar şi nişte geamuri umbrite pronunţat.

În habitaclu se anunţă transformări mai cuprinzătoare. Tapiţeria a fost schimbată pe una realizată elegant în culoare neagră şi albastră, cu inserţii din Alcantara pe alocuri. Este prezent şi un sistem de iluminare ambientală nou, iar tavanul a devenit un „cer înstelat” controlat printr-o telecomandă.

Maşina are o gardă la sol micşorată şi rulează pe o suspensie pneumatică, cu roţi cu jante forjate TIS de 24 de inci în anvelope Nitto de mărimi 275/25/24. Printre alte dotări se anunţă un sistem audio/multimedia special şi un punct de acces Wi-Fi.


KIA Forte Federation este un proiect propriu al mărcii, prin care încearcă să demonstreze că tot poate oferi componente care îmbunătățesc designul şi performanţa maşinilor. La bază stă noua generaţie Forte, dar care este echipată cu un set de accesorii de la furnizori aftermarket de top. Părţile noi şi agresive de la exterior, printre care spoilerul, difuzorul, pragurile laterale, splitter-ul şi prizele de aer frontale sunt de la Air Design şi fac un contrast pe caroseria vopsită în Livid Lime.

La capitol tehnic, printre noile apariţii se numără un sistem de admisie K&N care este cuplat la un sistem de evacuare a gazelor de eşapament de la Borla. Suspensia cu arcuri sportive de la Eibach, jantele de 19 inci Mosport de la TSW și anvelopele de înaltă performanță de la Falken sporesc manevrabilitatea generală a automobilului.

KIA anunţă că aceste piese și accesorii vor fi disponibile pentru cumpărare de la furnizorii respectivi în scurt timp.


Încă o apariţie specială este KIA Forte Drift, o maşină dezvoltată în parteneriat cu Red Bull, care este steaua recentei campanii publicitare a mărcii auto. Construit pe baza unui Forte în linie de echipare EX, acest sedan este un monstru. Sub capotă stă un motor V6 twin-turbo, preluat de la Stinger GT, dar modificat să producă peste 380 de CP.

Galeria de admisie este personalizată, transmisia este una secvenţială cu şase trepte, diferenţialul spate are un regim de schimbare rapidă, terminaţiile eşapamentului ies prin capotă, iar suspensia este una specială hibridă pentru drift. Acest vehicul unic mai este dotat, de asemenea, cu o frână de mână hidraulică, un kit exterior aerodinamic lărgit și cu o cuşcă de protecţie în habitaclu.


Printre alte automobile care au fost expuse pe standul KIA de la SEMA se numără un exemplar Stinger care este folosit de poliţia australiană, dar şi modelul Forte GT, care se deoseşte de o maşină obişnuită printr-un kit exterior aerodinamic diferit, suspensie şi eşapament modificat, motor cu 204 CP sub capotă şi multe alte dotări care îl fac să arate mai sportiv.

GALERIE FOTO:


Distribuie:
  • 16
  •  
  •  
  •  
  • 1
  •  
  •  

Articole relaționate